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地铁和轻轨工程对地下结构的防水和排水要求极高，塑料盲沟在这些工程中发挥着重要的衬砌背后排水作用。在地铁区间隧道中，塑料盲沟铺设在管片衬砌与围岩之间或初期支护与二次衬砌之间，作为衬砌背后的排水系统，能够快速收集和排除围岩渗水，降低衬砌背后的水压力，防止衬砌结构因积水受损。塑料盲沟采用抗老化配方，具有耐酸碱腐蚀、辽宁抚顺耐菌蚀的特点，掩埋于地下结构中不易老化，使用寿命长。塑料盲沟的柔性使其能够适应隧道围岩的变形和管片的位移，不会因结构变形而破坏排水通道。在地铁车站的底板和侧墙背后，塑料盲沟用于形成排水系统，收集和排除地下水，保证车站内部干燥。在轻轨高架桥面的排水系统中，塑料盲沟用于桥面铺装层下的排水层，排除渗入铺装层的水分，防止水损害和冻融破坏。塑料盲沟的轻质特性使其特别适用于高架桥面等高空作业场景，施工安装方便，工人劳动强度大大降低。塑料盲沟可根据工程需要制成各种形状，适应地铁和轻轨工程中复杂的结构断面。在地铁和轻轨工程的变形缝和施工缝处，塑料盲沟可作为环向排水管，将渗水收集并纵向导排至排水沟。塑料盲沟在地铁与轻轨工程中的应用，为城市轨道交通的运营提供了可靠的排水保障。
塑料盲沟的铺设施工质量直接关系到排水工程的使用效果，必须严格按照工艺要求进行施工准备和铺设作业。施工准备阶段，首先应对施工管理人员和工人进行技术交底，确保所有施工人员熟悉塑料盲沟的铺设要求和质量标准。用于施工的材料如塑料盲沟、辽宁抚顺当地土工布、辽宁抚顺同城连接件等应已进场，并检验合格，数量满足施工要求。施工机械如混凝土搅拌机、辽宁抚顺附近振动器、辽宁抚顺同城平板夯等应已进场并运行良好。技术准备工作包括图纸会审和施工放样，首先进行图纸会审和技术交底工作，经施工放样后，与现场地形符合，且与桥涵、辽宁抚顺同城结构物及线外排水系统或自然水系能平顺衔接。首先用全站仪放出起止点、辽宁抚顺同城控制桩及边沟控制桩，同时用钢卷尺按8米×8米间距放出盲沟纵向、辽宁抚顺横向开挖线并用石灰注明。铺设前，应将基坑底铲平，并应按设计要求铺设碎砖（石）混凝土层。集水管应放置在过滤层中间。塑料盲沟需预先固定在挡土墙上或地下建筑的外壁上，可用水泥钉加保护垫片钉于壁上。盲管应采用塑料（无纺布）带、辽宁抚顺水泥钉等固定在基层上，固定点拱部间距宜为300至500毫米，边墙宜为1000至1200毫米，在不平处应增加固定点。塑料盲沟在供货时滤膜已缝包在盲沟材上，铺设时可直接使用。
